딸 지키려다… 엄마, 전동킥보드 사고로 의식불명
킥보드 사고, 딸을 지킨 엄마의 용기와 PM 규제의 현주소
최근 인천 송도에서 발생한 전동킥보드 사고는 우리 사회에 큰 안타까움을 안겨주었습니다. 어린 딸을 보호하려다 의식불명에 빠진 30대 여성의 이야기는 '안전'이라는 가치가 얼마나 소중한지를 다시 한번 깨닫게 합니다. 이번 사고를 통해 개인형 이동장치(PM) 안전 문제의 심각성을 인지하고, 관련 법규의 실효성과 시민 안전을 위한 제도 개선의 필요성을 절감해야 합니다.
사고 개요 및 현황
지난 10월 18일, 인천 연수구 송도동에서 중학생 2명이 함께 탑승한 전동킥보드가 인도를 걷던 30대 여성 B씨를 들이받는 사고가 발생했습니다. B씨는 편의점에서 솜사탕을 사 들고 나오던 중 딸을 보호하려다 변을 당했습니다. 사고를 낸 A양은 무면허 상태였으며, 1인 탑승 원칙을 어긴 것으로 밝혀졌습니다. 현재 B씨는 머리 등을 크게 다쳐 의식을 회복하지 못하고 있습니다.
이러한 PM 관련 사고는 꾸준히 증가하는 추세입니다. 도로교통공단에 따르면, 2017년 117건이었던 PM 사고는 2021년 1,735건으로 급증했습니다. PM 사고로 인한 사망자 또한 2017년 4명에서 2021년 19명으로 늘어났습니다. (출처: 도로교통공단 교통사고분석시스템 TAAS)
| 구분 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 |
|---|---|---|---|---|---|
| 사고 건수 | 117건 | 225건 | 447건 | 897건 | 1,735건 |
| 사망자 수 | 4명 | 4명 | 4명 | 10명 | 19명 |
사고 원인 심층 분석: 왜 이런 사고가 반복되는가?
이처럼 PM 관련 사고가 끊이지 않는 이유는 무엇일까요? 저는 크게 세 가지 원인을 꼽을 수 있다고 생각합니다.
- 미흡한 안전 의식: 많은 PM 이용자들이 관련 법규를 제대로 숙지하지 못하고 있습니다. 무면허 운전, 2인 이상 탑승, 안전 장비 미착용 등의 위반 행위가 빈번하게 발생하고 있습니다.
- 허술한 법규 및 규제: 현행 도로교통법상 PM은 '자전거'로 분류되어 인도 주행이 금지되어 있지만, 현실적으로 PM 이용자들이 차도를 이용하는 것은 위험천만한 일입니다. 또한, PM 관련 법규가 지속적으로 바뀌면서 혼란을 야기하고 있습니다.
- PM 공유 서비스의 문제점: 일부 PM 공유 서비스 업체들은 안전 교육을 소홀히 하거나, PM 기기 관리를 제대로 하지 않아 사고 위험을 높이고 있습니다.
특히, 이번 사고의 가해자인 중학생 A양의 경우, 원동기 면허를 소지하지 않았을 뿐더러 2인 탑승 금지 규정을 어겼습니다. 이는 PM 이용자들의 안전 불감증이 얼마나 심각한 수준인지 보여주는 단적인 예입니다. 만약 A양이 PM 관련 법규를 제대로 숙지하고 안전하게 운행했다면, 이번 사고는 충분히 막을 수 있었을 것입니다.
해외 사례: PM 규제는 어떻게 이루어지고 있을까?
해외에서는 PM 관련 사고를 줄이기 위해 다양한 규제 방안을 시행하고 있습니다. 예를 들어, 프랑스 파리에서는 PM 최고 속도를 시속 20km로 제한하고 있으며, 인도 주행을 금지하고 있습니다. 또한, PM 주차 구역을 지정하여 무분별한 주차를 방지하고 있습니다. (출처: Le Parisien)
독일의 경우, PM 이용 시 헬멧 착용을 의무화하고 있으며, 음주 운전 시 강력한 처벌을 내리고 있습니다. 또한, PM 공유 서비스 업체들에게 안전 교육 의무를 부과하고, PM 기기 관리를 철저히 하도록 규제하고 있습니다. (출처: ADAC)
미국의 일부 도시에서는 PM 이용 가능 연령을 18세 이상으로 제한하고 있으며, PM 보험 가입을 의무화하고 있습니다. 또한, PM 사고 발생 시 책임 소재를 명확히 하기 위해 관련 법규를 강화하고 있습니다. (출처: National Conference of State Legislatures)
이번 사고가 우리 사회에 던지는 메시지: 무엇을 해야 하는가?
이번 사고는 우리 사회에 다음과 같은 메시지를 던지고 있다고 생각합니다.
- PM 관련 법규 강화 및 실효성 확보: PM 최고 속도 제한, 인도 주행 금지, 헬멧 착용 의무화 등의 규제를 강화하고, 이를 어길 시 강력한 처벌을 내려야 합니다. 또한, PM 관련 법규를 지속적으로 정비하여 혼란을 줄여야 합니다.
- PM 안전 교육 강화: PM 이용자들을 대상으로 안전 교육을 의무화하고, PM 공유 서비스 업체들에게도 안전 교육 책임을 부과해야 합니다. 안전 교육 콘텐츠를 다양화하고, 쉽게 이해할 수 있도록 제작해야 합니다.
- PM 공유 서비스 관리 감독 강화: PM 공유 서비스 업체들의 PM 기기 관리 실태를 정기적으로 점검하고, 안전 기준 미달 시 제재를 가해야 합니다. 또한, PM 주차 구역을 확대하고, 무분별한 주차를 방지해야 합니다.
- 보행자 안전 확보: 인도와 차도를 분리하고, PM 전용 도로를 확충하여 보행자와 PM 이용자 모두의 안전을 확보해야 합니다. 또한, 보행자 우선 문화 정착을 위한 캠페인을 지속적으로 추진해야 합니다.
저는 특히 PM 안전 교육 강화가 중요하다고 생각합니다. PM 이용자들이 안전 의식을 갖도록 교육하고, PM 관련 법규를 제대로 숙지하도록 도와야 합니다. 또한, PM 공유 서비스 업체들이 안전 교육에 적극적으로 참여하도록 유도해야 합니다.
결론: 안전한 PM 이용 문화 정착을 위해
이번 송도 전동킥보드 사고는 우리 모두에게 큰 교훈을 남겼습니다. 어린 딸을 지키려다 의식불명에 빠진 어머니의 희생은 안전 불감증에 빠진 우리 사회에 경종을 울렸습니다. 더 이상 안타까운 사고가 반복되지 않도록 PM 관련 법규를 강화하고, 안전 교육을 강화하고, PM 공유 서비스 관리 감독을 강화해야 합니다.
저는 이번 사고를 계기로 우리 사회가 PM 안전 문제에 대해 더욱 심각하게 고민하고, 실질적인 해결책을 마련해야 한다고 생각합니다. PM은 편리한 이동 수단이지만, 안전이 담보되지 않으면 흉기가 될 수 있습니다. 우리 모두의 노력을 통해 안전한 PM 이용 문화를 정착시켜야 합니다.
이 글을 읽는 여러분은 PM 안전 문제에 대해 어떻게 생각하시나요? 여러분의 의견을 댓글로 공유해주세요.